凝汽器换管凝汽器换不锈钢管概述:
专业从事凝汽器换管凝汽器换不锈钢管,铜管换不锈钢管改造,304/316l不锈钢管换热管具有高效 ,抗振,抗结垢,抗腐蚀的特点,不锈钢管换热管彻底解决了以往困扰业界的难题,为增强换热而减小壁厚或采用在管壁滚压螺旋线而产生的管子刚度的削弱,使得减小壁厚-增强换热-增加刚度得到完美 ,同时具有抗振、抗结垢的特点。
凝汽器是汽轮发电机组重要的冷源设备,由于江河湖海水系的污染,使凝汽器冷却管腐蚀速度加剧,造成凝汽器频繁发生泄漏,严重影响正常生产。特别是铜管易受氨离子、硫化物等腐蚀而造成泄漏,同时由于铜管内壁不光滑易附着微生物及各种污垢,使铜管的使用寿命大大降低。
凝汽器焊接钢管介绍:
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管焊接钢管主要用于火力发电、化工、钢铁等行业的凝汽器及加热器更换304/316l不锈钢管,冷油器更换304/316l不锈钢管,冷水器更换304/316l不锈钢管,取样冷却器更换304/316l不锈钢管,抽气冷却器更换304/316l不锈钢管,换热器更换304/316l不锈钢管,轴封加热器更换304/316l不锈钢管,高压加热器更换304/316l不锈钢管,低压加热器更换304/316l不锈钢管,空气预热器,空气冷却器等等。
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管不锈钢管换热管规格:
直径Ф12~Ф76mm,壁厚0.2~3.0mm,长度分定尺和不定尺两种。常用的材质不锈钢管型号有:304、304L、316、316L、317、317L。
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管所采用的焊接钢管是引进进口制管设备制造而成,质量与进口不锈钢管材相当或略强,焊缝金相组织与母材一样,强度等机械性能略好。由于不锈钢管带材厚薄均匀,表面光滑平整,其质量确比同种材质的冷拨、热轧无缝不锈钢管好。延伸率大于35%,并且硬度小,易于胀接。
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管采用管材图表说明:
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管的不锈钢管分类规格:
不锈钢光管,不锈钢螺纹管,不锈钢波纹管,201不锈钢螺纹管,304不锈钢螺纹管,316L不锈钢螺纹管,不锈钢U形管,不锈钢翅片管等, 我公司自行开发研制的不锈钢管换热管是选用进口优质不锈钢钢管,不锈钢带材,冷拉、热拉成形及带钢,经过卷制、焊接、探伤、滚压、打磨、固熔、抛光等一条龙304不锈钢管、316L不锈钢管生产线加工而成;可根据用户的实际需要,生产不同管径、壁厚、长度形式等各种不锈钢管规格的管材。
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管采用的不锈钢管具有以下优点:
1.不锈钢管换热管传热性能好,由于不锈钢管壁可采用0.5-0.7mm的薄壁不锈钢管材,提高了整体换热性能,在相同的换热面积下,总体的传热系数比铜管提高2.124-8.408%。
2.由于管材采用美国标准AISl304、316l等优质不锈合金钢,使其具有较高的硬度,不锈钢管子的钢度也明显提高。因此,具有很强的耐高温蒸汽的冲击性能及抗振性能。
3.由于管子内壁光滑,使得其边界层流底层厚度减薄,既强化换热,又提高了抗结垢性能。
4.装换热管工艺性能好,采用传统的胀管工艺,不锈钢管外径公差与铜管一致,不需改变管板孔的加工公差,利于现场直接选用,特别方便老机组凝汽器换管凝汽器换不锈钢管。
5.304/316l不锈钢管换热管经济实惠,在同等换热面积下,不锈钢管的成本约为铜管成本的80%左右,并可直接进行更换管束改造。
6.为了消除换热管焊接应力,在保护气体中以1050℃高温进行热处理。
7.所有管均采用压差法进行泄漏检查,气压试验至1.0Mpa,5分钟无压降。
304/316l不锈钢管换热管用于低压换热器的安全性和经济性 :
概述选择凝汽器换管凝汽器换不锈钢管管材一般原则是:
1.不出现严重腐蚀泄漏,使用寿命尽可能长,耐冲蚀磨损,抗振性好,换热系数高,价格合理。几十年来,我国的凝汽器、冷油器、冷水器等都使用铜管,具体点是导热系数高。
2. 进行实践中,凝汽器的铜管有的受到严重的氨腐蚀,有的铜管受到严重的磨损,这两种现象造成铜管严重泄漏,使铜管使用寿命大大缩短,机组运行的安全性和经济性下降,增加了停机更换铜管的时间。为此,不少人开始重新考虑凝汽器管材问题。
3. 近年来,不锈钢管换热管大量使用在凝汽器,冷油器,冷风器,低压加热器,高加加热器,空冷器,换热器,冷水器,空气预热器上,据不完全的统计,使用的单位在50%以上,其中包括50-300MW的新机组。304/316l不锈钢管换热管的使用,打破了传统的只能使用铜管的观念,提高了设备的安全性和经济性,降低了投资。
4.但是,还是有不少人对凝汽器换管凝汽器换不锈钢管使用的不锈钢换热管缺乏兴趣,主要原因是不锈钢管换热管的导热系数比铜管的导热系数低得多,担心影响传热。为此,有关单位对不锈钢管换热管使用在凝汽器上的总体传热系数进行过不少研究,取得了很好的成果。用不锈钢管代替铜管的电厂越来越多。
冷却设备专用不锈钢管换热管:
采用先进的自动化生产制作,技术新、工艺 精。选用ASTM 304、316L标准优质不锈钢材质,进行精良加工制作。
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管采用不锈钢管特点:
耐高温蒸汽、耐冲蚀、抗结垢、抗氧化腐蚀、抗振性强、耐磨损。
换热好:材质优、管壁薄、内壁光、强化传热。
安全性:耐高温蒸汽、耐冲蚀、抗振性强。
经济性:相同换热面积、节约成本(约为铜管的80/100左右)。
连云港灵动可同时承接各型号凝汽器,冷油器各类换热器,冷却器,冷水器,高压加热器,低压加热器,空气预热器不锈钢管换热管凝汽器换管凝汽器换不锈钢管。
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管图表说明:
凝汽器问题? 用铜管后腐蚀管内严重形成凹凸缺陷,导致污垢沉淀堆积管内难清理,从而导致寿命短,铜价格贵! 更换凝汽器(汽轮机凝汽器)不锈钢管换热管后效果是铜管好几十倍?304/316l不锈钢管换热管耐腐蚀管内长时间处于光滑面,304/316l不锈钢管换热管管内堆积污垢容易清洗,寿命也比铜管长,凝汽器(汽轮机凝汽器)304/316l不锈钢管换热管价格方面也比铜管低!所以凝汽器内铜管被凝汽器(汽轮机凝汽器)304/316l不锈钢管换热管替代也是必然了!立晟凝汽器(汽轮机凝汽器)304/316l不锈钢管换热管自产专用凝汽器304/316l不锈钢管换热管,有成熟的安装更换管束改造工程团队.立晟公司自产凝汽器(汽轮机凝汽器)304/316l不锈钢管换热管价格低廉!安装更换管束一步到位,解决凝汽器后顾之忧!为客户降低成本,让客户的利益最大化!
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管设计:
a.可与1MW-350MW汽轮机相配套,冷却面积范围从200㎡-20000㎡;
b.水室内部及管板、隔板采用KHS-1型凝汽器防腐胶进行防腐处理;
c.管板采用Q235或不锈钢复合板; d.冷却管材料采用304/316L不锈钢换热管;
e.换热管冷却管规格:外径16mm-30mm,壁厚0.5mm-0.8mm;
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管不锈钢换热管原材料采用日韩等国进口不锈钢带,从源头上确保质量;采用ASTM标准生产和检测,以ISO删除质量关系体系进行全面的过程质量管理。
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管服务模式 :
a.根据用户现场情况,协助用户确定凝汽器最佳参数;
b.详细核算每台凝汽器的性能参数,提出最佳设计方案;
c.协助用户了解国内外最新相关信息,在组件、材质和技术规范上具有一定的前瞻性;
d.制定严格的时间节点,及时向用户提供技术资料和设计、制造进展情况;
e.按时、定期安排用户来我方现场进行参观考察;
f.在施工过程中,根据用户要求派驻经验丰富的现场服务人员,指导安装、调试、处理所供设备在安装调试过程中出现的任何技术质量问题;
g.施工完成并投入使用后,提供免费的技术咨询和指导;
突出优势
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管突出优势:
连云港灵动既有从事凝汽器技术工作多年的资深专家,又有年富力强的中青年骨干,具有丰富的设计、工艺、制造和项目管理经验,国家标准《汽轮机表面式凝汽器》规范凝汽器设计要素,规范凝汽器热力计算、阻力计算、强度计算及其有关计算用曲线和制造、验收要点。连云港立晟电力节能设备有限公司参加设计、制造的火力发电厂凝汽器有大量的运行实例。
总结国内外设计、运行经验,与黄铜管相比,凝汽器换管凝汽器换不锈钢管不锈钢管换热管焊接有如下优势:
1、不锈钢换热管比铜管更耐腐蚀,抗振性和耐磨性能好,使用寿命是铜管的三倍;
2、不锈钢管不易沾污,不易结垢,寿命可达30年~40年;
3、虽然不锈钢换热管的导热性能比铜差,但管壁热阻只占总热阻的3%~5%。由于管内水速提高、清洁系数加大、壁厚减小,从而使得不锈钢的传热性能优于铜合金;
4、国内薄壁焊接凝汽器换管凝汽器换不锈钢管制造技术、供货的品种规格、性能指标和检验手段、规模等都达到了国际水平;
5、不锈钢管的热传导系数比铜管低,但通过减小壁厚使热传导系数的差值缩小,由于内壁比铜管更光滑,对流换热系数比铜管高,管外壁比铜管光滑,凝结放热系数比铜管高,根据多台机组的测试和计算,壁厚为0.7mm的不锈钢管比壁厚为1mm的铜管的总体传热系数高2.124%左右;
6、随着运行时间的增长,不锈钢管总体传热系数下降很缓慢,而铜管的总体传热系数下降速度比不锈钢管大得多。从长远考虑,使用整体上提高机组的经济性显而易见,同时也提高了机组的安全性。
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管结构特点:
1、传热性能优异,由于采用壁厚0.5-0.8mm薄壁不锈钢管材料,提高换热性能,在相同的换热面积下,304/316L不锈钢换热管约为铜管的1.2~1.30倍.
2、抗蚀性能强,耐点蚀、氨蚀和一般腐蚀,304/316L不锈钢换热管使用寿命可达二十年以上。
3、由于不锈钢材料为TP304、TP316L等高性能不锈合金钢,表面具有很高的强度,管子内壁光滑,使得其边界层流底层厚度减薄,因此具有很强的耐高温蒸汽的冲蚀性能。
4、管子的刚性明显提高,抗振性能好。
5、强化换热管,提高了抗结垢性能。
6、装不锈钢换热管工艺性能好,采用传统的胀管工艺,外径的公差与钢管一致,不需要改变管板孔的加工公差,利于直接选用,特别方便老机组铜管换不锈钢管
7、经济性好,在同等换热面积下,成本目前约为铜管的60%左右,可直接进行不锈钢换热管换管。
8、不锈钢换热管由高精度自动化制管设备,通过自身蚀溶焊接,翻卷成形,在无任何金属填充物下,充入气体保护(管子内外侧)焊接而成,焊接方式为TIG工艺,并作在线固溶涡流探伤。
9、为了消除管子的应力,在保护气体中,以1040℃高温进行热处理,也可根据需要进行时效振动处理。
10、所有钢管逐支进行水压气密检验,气压试验至10Mpa,10秒钟无降压。
11、成品管出厂前逐支进行无损涡流探伤检测,频率为10-30千赫。
12,管外径偏差一般为±0.10mm,壁厚偏差±10%,长度偏差±5mm。
13、所有管子全长用通规检查。
14、原材料进厂和成品管发货前都是通过检测并出具检测报告。
工作原理
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管工作原理:
连云港灵动拥有多台大型数控钻床、铣床、车床等先进的管隔板加工设备,先进的技术力量和强大的加工能力相结合,形成了以数控为主的加工模式,在提高生产效率的同时,有效保证了加工过程中的技术先进性,保证了管孔的同心度。
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管施工方案:
连云港灵动从事火力发电厂凝汽器 、 换热器设计、制造、技术改造、安装及冷却管更换、防腐密封等工程已有15年经验。下设工程部和3支专业的凝汽器改造施工队伍,现有中高级专业技术人员7名,特种作业技术工人50余名,装备有全套的专用检测仪器。 公司技术人员根据用户机组容量等具体现场情况,设计出最佳的施工方案,并由经验丰富的专业人员按照合同规定的工程内容、工艺质量要求、安全措施及国家电力工程建设标准DL5011-92进行施工,确保工程优质、按时、完全完工,在长期凝汽器、 换热器 设计、技术改造和冷却管更换过程中积累了丰富的经验,施工工期短,工程成本低,施工质量稳定。
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管工艺流程:
a.凝汽器壳体加装临时支撑
b.拆除凝汽器水室门盖
c.拆除旧冷却管
d.拆除旧管板、隔板及其它附件
e.凝汽器壳体尺寸复查
f.凝汽器内部清理、打磨
g.新管板、隔板及附件安装
h.同心平行度调整
i.新冷却管安装
j.系统恢复
k.水压试验
技术参数
凝汽器换管凝汽器换不锈钢管技术参数:汽轮机凝汽器型号 | n-140 | n-280 | n-280-1 | n-280-2 | n-420 | n-560 | n-1000 | n-1250 | n-2000 | n-4200 |
凝汽器冷却面积 | 140 | 280 | 280 | 280 | 420 | 560 | 1000 | 1250 | 2000 | 4200 |
汽轮机凝汽器型式 | 单道双流程 | 双道双流程 |
外型尺寸 | L | 4168 | 4984 | 5476 | 4984 | 4968 | 5082 | 6176 | 7280 | 8300 | 9600 |
H | 2822 | 3043 | 3030 | 3043 | 3482 | 3757 | 4315 | 4315 | 4500 | 7043 |
W | 1582 | 1936 | 1690 | 1936 | 2400 | 2795 | 3100 | 3174 | 4150 | 4680 |
进汽口尺寸 | D | 800 | 1090 | 940 | 1090 | 1220 | 1100 | 2000x1350 | 2000x1350 | 4000x1250 | 5300x2250 |
进出水口尺寸 | D | 250 | 300 | 300 | 300 | 400 | 400 | 600 | 700 | 700 | 1000 |
冷却水量 | t/h | 504 | 874 | 874 | 874 | 1100 | 1900 | 3420 | 4000 | 4900 | 11500 |
无水净重 | kg | 3130 | 6080 | 6700 | 6160 | 10000 | 14500 | 23000 | 29000 | 37300 | 79428 |
以下凝汽器(汽轮机凝汽器)304/316L不锈钢换热管规格技术参数仅供参考,详细参数电话咨询我们!以实际管束为准,可按客户要求设计相应管束!
不锈钢管换热管材料 | O | SI | MN | P | S | NI | CR | MO | n-2000 | n-4200 |
304不锈钢管换热管≤ | ≤0.080 | 0.75 | 2.00 | 0.040 | 0.030 | 8.00-11.00 | 18.00-20.00 | - | 2000 | 4200 |
304L不锈钢管换热管≤ | 0.035 | 0.75 | 2.00 | 0.040 | 0.030 | 8.00-13.00 | 18.00-20.00 | - |
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316不锈钢管换热管 ≤ | 0.080 | 0.75 | 2.00 | 0.040 | 0.030 | 10.00-14.00 | 16.00-18.00 | 2.00-3.00 | 8300 | 9600 |
316L不锈钢管换热管≤ | 0.035 | 0.75 | 2.00 | 0.040 | 0.030 | 10.00-15.00 | 16.00-18.00 | 2.00-3.00 | 4500 | 7043 |
| N | O | H | FC | O | AI | V | 3174 | 4150 | 4680 |
不锈钢换热管∠ | ∠0.02 | 0.05 | 0.015 | 0.25 | 0.12 | 2.5-3.5 | 2.0-3.0 |
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不锈钢换热管型号 |
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1 | Φ14×0.5 | Φ14×0.6 | Φ14×0.7 | Φ14×0.8 |
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2 | Φ15×0.5 | Φ15×0.6 | Φ15×0.7 | Φ15×0.8 |
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3 | Φ16×0.5 | Φ16×0.6 | Φ16×0.7 | Φ16×0.8 |
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4 | Φ18×0.5 | Φ18×0.6 | Φ18×0.7 | Φ18×0.8 |
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5 | Φ19×0.5 | Φ19×0.6 | Φ19×0.7 | Φ19×0.8 |
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6 | Φ20×0.5 | Φ20×0.6 | Φ20×0.7 | Φ20×0.8 | Φ20×1.0 |
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7 | Φ22×0.5 | Φ22×0.6 | Φ22×0.7 | Φ22×0.8 | Φ22×1.0 | Φ22×1.2 |
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8 | Φ25×0.5 | Φ25×0.6 | Φ25×0.7 | Φ25×0.8 | Φ25×1.0 | Φ25×1.2 | Φ25×1.5 |
9 | Φ26×0.5 | Φ26×0.6 | Φ26×0.7 | Φ26×0.8 | Φ28×1.0 | Φ28×1.2 | Φ28×1.5 |
10 |
| Φ30×0.6 | Φ30×0.7 | Φ30×0.8 | Φ30×1.0 | Φ30×1.2 | Φ30×1.5 |
11 |
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| Φ32×0.7 | Φ32×0.8 | Φ32×1.0 | Φ32×1.2 | Φ32×1.5 |
不锈钢管各种型号化学成分对照表:管材型号规格 | 碳 | 锰 | 磷 (P) | 硫 (S) | 硅 ( Si ) | 镍 ( Ni ) | 铬 (CR ) | 钼 (Mo) |
C | Mn |
304 | ≤0.08 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤8.00-10.50 | ≤18.00-20.00 |
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304L | ≤0.03 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤9.00-13.00 | ≤18.00-20.00 |
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316 | ≤0.08 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤10.00-14.00 | ≤16.00-18.00 | 2.00-3.00 |
316L | ≤0.03 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤10.00-14.00 | ≤16.00-18.00 | 2.00-3.00 |
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铜管与不锈钢管换热性能对照表:名称 |
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| 规格 | 材质 | 总体换热系数(W/m².k) | 不锈钢管与铜管比 总体换热系数提高% |
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铜管 |
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| 1.0(mm) | HSn70-1A | 3682.413869 | 0 |
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不锈钢管 |
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| 1.0(mm) | 304,304l,316,316L | 3460.327347 | -6 |
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不锈钢管 |
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| 0.7(mm) | 304,304l,316,316L | 3760.628476 | 2.214 |
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不锈钢管 |
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| 0.6(mm) | 304,304l,316,316L | 3872.606729 | 5.214 |
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不锈钢管 |
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| 0.5(mm) | 304,304l,316,316L | 3992.015968 | 8.408 |
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介质水中适应氯离子含量指标对照表:管材 |
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| H68-A | HSn70-1 | TP304,TP304L | TP316,TP316L | TP317,TP317L |
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长期使用 氯离子含量 (mg/L) |
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| ≤50 | ≤100 | ≤150 | ≤300 | ≤500 |
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短期使用 氯离子含量 (mg/L) |
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| ≤100 | ≤200 | ≤300 | ≤500 | ≤1000 |
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注意:以上汽轮机凝汽器及各种换热器更换管束改造工程技术规格参数仅供参考以实际设计为主