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轴封冷却器

轴封冷却器用来抽出汽轮机汽封系统的汽气-合物,防止蒸汽从端部汽封-到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质。一般设轴封加热器(轴封冷却器)用-加热凝结水,回收轴封-汽。
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轴封冷却器简介:

轴封冷却器用来抽出汽轮机汽封系统的汽气-合物,防止蒸汽从端部汽封-到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质。这些汽气-合物进入轴封冷却器被冷却成水,将凝结水加热,剩余的没有凝结的气体被排往大气。在汽轮机的轴封系统-,对于采用长喉部射水抽气器带轴封冷却器,各汽轮机制造厂-直持谨慎态度。90年代-期,在35MW机组设计-,经过对机组真空系统和轴封系统的遥遥分析,决定采用长喉部射水抽气器的排水余能带轴封冷却器设计方案。经装于印度尼西亚5台35MW机组-年运行-践表明,不仅使系统简化,减少了-套轴封抽汽设备,节约了工程投资,同时,轴封冷却器和凝汽器的工作压力稳定,满足机组的各种变工况运行,达到了设计要求。


轴封冷却器原理:

随轴封-汽进入的空气,-用连通管引到射水抽汽器扩压管处,靠后者的负压来抽除,从而遥遥轴封加热器的微真空状态。这样,各轴封的--腔室也保持微真空,轴封汽不外泄。用来抽出汽轮机汽封系统的汽气-合物,防止蒸汽从端部汽封-到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质。这些汽气-合物进入轴封冷却器被冷却成水,将凝结水加热,剩余的没有凝结的气体被排往大气。

长喉部射水抽气器及其系统:

70年代末至50年初,-内研制出长喉部射水抽气器,因其单位耗功低、经济-高、噪-小、结构简单、工作稳定、制造方便、安全遥遥,很-在-内-广应用于各种容量的机组上。长喉部射水抽气器的布置标高(即抽气器喉部出口截面与水池水面的距离)仅1m,其出口背压较高,通-设计成0.09-0.097MPa,因此,能否采用长喉部射水抽气器的排水余能带轴封冷却器-直悬而未定,各汽轮机制造厂均持谨慎态度。

汽轮机轴封冷却器的作用:

汽轮机采用内泄式轴封系统时,一般设轴封加热器(轴封冷却器)用-加热凝结水,回收轴封-汽,从而减少轴封-汽及热量损失,并改善车间的环境条件。  
随轴封-汽进入的空气,-用连通管引到射水抽汽器扩压管处,靠后者的负压来抽除,从而遥遥轴封加热器的微真空状态。这样,各轴封的--腔室也保持微真空,轴封汽不外泄。作用:用来抽出汽轮机汽封系统的汽气-合物,防止蒸汽从端部汽封-到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质。这些汽气-合物进入轴封冷却器被冷却成水,将凝结水加热,剩余的没有凝结的气体被排往大气。

订购轴封冷却器的欢迎来图制作,我们可以根据客户的需求制造。


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